渣浆泵属于离心泵的一种,在结构形式上可划分为双壳和
单壳渣浆泵,下面我们简单介绍一下。
单壳渣浆泵运用范围广泛,一般泵运输的是含有固体颗粒的高浓度具有腐蚀性的介质,过流部件件受磨损与腐蚀较为严重,
单壳渣浆泵时为使损失降到很小,运用了固液两相流理论,把过流部件蜗壳等的的几何形状设计成与介质的流动状态一致,使因涡流和撞击产生的损失和沿程水力损失降低。
使过流部件的磨损大大减轻,延长该泵过的使用时间,其过流部件蜗壳鑫海公司采用了抗冲击耐磨性能好的合金铸铁,其耐磨耐腐蚀性能大大增强。
双壳与
单壳渣浆泵的区别在于结构形式不同
一、双壳体渣浆泵是由前泵壳、后泵壳里面由护套、叶轮、前护板、后护板(过流部件)两层结构组成,物料只经过里面的过流部件,前泵壳和后泵壳不接触物料,更换易损件只更换里面的过流件,这样大大的降低了使用成本‘
二、单壳体渣浆泵由蜗壳、叶轮、前护板、后护板组成,单台泵的价格低于双壳体,如果要换配件要全部更换价格要高于双壳泵
原子泵业供应
单壳渣浆泵,质量上称,价格优,选泵就选原子泵,售后问题,我们来解决。