不同的工况对于渣浆泵的要求不同，而过流部件的材质选择则至关重要！河北原子泵业根据不同的工况情况设计了不同材质的过流部件以适应。

过流部件材质的选用：

    磨损机理：渣浆泵过流部件的磨损涉及因素很多，而且不同部位的磨损机理也不尽相同，但总体上可以归纳为三类：
    1.冲蚀磨损：在渣浆泵运行过程中，液体中携带的固体粒子以一定的速度对过流部件表面进行冲击造成材料流失。根据对失效部件磨损表面的分析，冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削+变形复合磨损。

    2.气蚀损伤：在泵的运行过程中，其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处)，由于某种原因，抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽，形成气泡。这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时，液体质点以高速充填孔隙，并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落，造成材料流失，严重时金属表面呈现蜂窝状。

    3.腐蚀：当输送的介质有一定的酸碱度时，渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损，即在腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。